中华将“打破”平静，买中型suv选它就对了

中华V7外观设计很时尚，车身造型比较大气，前脸采用的家族式中华V7设计风格，大嘴进气格栅很有气势，前侧的大灯造型比较锐利，前脸看起来非常霸气，车身侧面腰线很硬朗，轮毂采用了19英寸的风格，侧面看起来比较运动，尾部造型比较饱满，尾灯采用了分体式设计。

在内饰方面，中华V7-1.8t采用简洁的设计，更加符合消费者的需求。平底方向盘设计，配合亮黑色的装饰件，运动感十足。炫酷的液晶仪表盘，简洁美观同时更兼具科技感。中控大屏也采用了竖屏设计，尺寸为10.4寸，视觉效果及功能都非常强大。除了娱乐性较强之外，这块大屏还集成了车联网、多媒体、导航、蓝牙电话、在线媒体等功能。

长宽高分别为4702×1932×1753mm，轴距也达到了2770mm，在同级别的车型中，中华V7的轴距排在9位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，中华V7的后备箱容积排在12位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

中华V7搭载1.8涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在4位。

中华V7的主/被动安全配置很齐全，包括了陡坡缓降、碰撞预警/主动刹车、儿童座椅接口、刹车辅助(EBA/BAS等)、HUD平视显示、胎压监测、上坡辅助、自动驻车、发动机启停、后倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)、制动力分配(EBD)、前倒车雷达、牵引力控制(ASR/TCS等)、侧安全气帘、LED日间行车灯、刹车防抱死(ABS)等配置。

其中，碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况，并通过不同的声音和视觉提醒，以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下中华V7的情况，如下图：